DE VUELTA (Formula1.com)

Ha sido una larga espera para que Esteban Ocon conduzca un auto de Fórmula 1 nuevamente, y el francés admitió que su primera salida con Renault en Abu Dhabi el martes fue una “sensación fantástica”.
Ocon perdió su asiento de carrera con Racing Point, anteriormente Force India, a fines de 2018 y ha pasado este año como piloto de reserva de Mercedes. 2020 lo verá su compañero Daniel Ricciardo en Renault y después de comenzar oficialmente a trabajar con su nuevo equipo el lunes, estaba en el automóvil por primera vez durante el día de apertura de la prueba de neumáticos Pirelli de esta semana en Yas Marina.
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“Es una sensación fantástica estar de regreso”, dijo Ocon. “Estaba tan emocionado por hoy, he estado esperando ese día durante meses y finalmente sucedió. Fue una buena primera impresión, el equipo me dio una cálida bienvenida que siempre es muy satisfactoria, al ver algunas caras viejas y algunas caras nuevas también, lo cual es genial.

“Ahora hemos comenzado a trabajar adecuadamente en todos los pequeños detalles y hacia la tarde comencé a acercarme más y más al límite para que se sienta bien”.

El regreso de Esteban Ocon a la F1 con Renault
Al adaptarse a un automóvil que no fue diseñado pensando en él, Ocon dijo que era más fácil caber en el Renault que en el Mercedes, dadas las alturas promedio de sus respectivos conductores.
“Mi objetivo principal era volver a la velocidad. Ha pasado algún tiempo desde la última vez que conduje, por supuesto. Y trabajar con todos, lo que también es algo nuevo de nuestra parte, y solo tratar de trabajar en los grandes detalles antes de trabajar en los pequeños. Tratar de obtener una posición sensata en el automóvil también, y luego, una vez que hayamos hecho más o menos eso, también fue tener una primera idea del automóvil y los neumáticos nuevos.

“Mi posición es un poco mejor en ese auto primero, la posición del asiento, porque hay más espacio. Obviamente Nico [Hulkenberg] y Daniel son más altos que Valtteri [Bottas] y Lewis [Hamilton]. Simplemente conocer a todos y trabajar con gente nueva es muy diferente. Creo que esto es lo que llevará más tiempo para que todos nos comprendamos perfectamente. Siempre hay mucho que decir el primer día, así que ese es el más complicado y el que necesitas para concentrarte más “.

Y después de completar 77 vueltas en el día de apertura de las pruebas, Ocon confiaba en que hay una plataforma sólida para trabajar con él el miércoles.
“Se sintió bien. Obviamente siempre hay mucho que puedes mejorar. El motor también es algo nuevo para mí [durante] un par de años, y había buena potencia. Por supuesto, el equilibrio, siempre debe trabajar en ello. Creo que tenemos una base sólida que podemos continuar mañana.
“¡Si pudiera continuar lo haría! Pero tenemos que dormir bien y volveremos al trabajo

@MARCEBLO2

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