TODO LLEGA (Formula1.com)

La victoria de Max Verstappen en Austria fue lo suficientemente significativa por sí misma, ya que terminó la carrera perfecta de Mercedes en 2019, pero terminó con una espera aún más larga para Honda.

El fabricante japonés es el único nuevo participante desde que se introdujeron las regulaciones actuales de la unidad de potencia, regresando a la Fórmula 1 en 2015. Melbourne 2019 vio el primer podio desde esa devolución, y en el Red Bull Ring, un auto con motor Honda ganó por primera vez Tiempo desde 2006, con el Director Técnico de la F1, Toyoharu Tanabe, enviado al podio para recoger el trofeo de los constructores.

“Estoy muy feliz de ver la fuerte carrera de Max”, dijo después de la carrera. “Justo después del inicio de la carrera, me sorprendí un poco y luego me puse nervioso. Después de eso su ritmo fue bueno, muy bueno. En medio de la carrera comencé a creer que podíamos ir a una posición más alta. Luego, finalmente, Max terminó la carrera en primer lugar, y fue un día fantástico.

“Me sorprendió cuando me dijeron que fuera [al podio]”, agregó. “No tenía idea de lo que debía hacer y por eso llegué al podio más tarde que otras personas. Normalmente, necesitas quedarte antes del Himno Nacional. Pensé que debería estar allí para eso, pero llegué un poco tarde. Pero me uní después de eso. Esta fue mi primera vez, estaba preocupada por lo que debía hacer y nadie me dijo nada ”.
GP de Austria 2019

    Fuimos fuertes, pero para la próxima carrera, no puedo garantizar que seremos fuertes como en Austria
    Toyoharu Tanabe

La victoria de Honda llegó en una carrera en la que Mercedes se vio obligada a manejar su unidad de energía de forma conservadora debido a preocupaciones por el sobrecalentamiento, y Tanabe no esperaba que Honda mostrara un nivel tan alto de rendimiento.

“Estábamos al límite en términos de enfriamiento”, dijo. “Por supuesto, las altas temperaturas nos obligaron a ahorrar la unidad de energía. Intentamos extraer tanto poder como pudimos.

“No [esperaba ser competitivo] de esta manera, sé tan fuerte. De las carreras anteriores pudimos ver un Mercedes muy fuerte, pero a veces pudimos competir con Ferrari. De manera diferente, mostramos el mejor desempeño contra ellos, así que estoy un poco sorprendido “.

Hubo celebraciones llenas de lágrimas el domingo por la noche en Austria, pero con Mercedes que ganó las primeras ocho carreras de la temporada, Tanabe ya está prestando atención a cerrar la brecha con los líderes del campeonato.

“Por supuesto, este resultado anima a los miembros de nuestro equipo de desarrollo, pero desde el comienzo de la temporada realmente pudimos ver una gran brecha con respecto a Mercedes y Ferrari. En Austria estaba bien; fuimos fuertes, pero para la próxima carrera, no puedo garantizar que seremos tan fuertes como [el domingo], que tendremos la misma competitividad en comparación con las demás.

“Significa que debemos seguir presionando mucho, para obtener la confianza de que somos fuertes y que cuando no cometamos errores ganaremos”. Queremos tener ese nivel y necesitamos seguir presionando “.

@MARCEBLO2

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