Los mejores viajes de F1 # 4: Senna supera el dolor por la gloria emocional del hogar (Formula1.com)

El próximo Gran Premio de China será la carrera número 1.000 en la gloriosa historia del campeonato mundial, y en la celebración contamos las 10 mejores actuaciones de todos los tiempos, desde impulsos virtuosos hasta remontadas brillantes. ¿Y quién mejor para curar nuestra lista que el periodista del Salón de la Fama, David Tremayne, que ha estado en el suelo en más de la mitad de todas las carreras de F1 hasta la fecha? Aquí, repasa la heroica victoria en casa de Ayrton Senna para McLaren en la ronda brasileña de 1991.

Quien:
Ayrton Senna

Dónde:
Interlagos, Brasil

Cuando:
1991

Número de carrera:
502

Sin duda, uno podría nominar varias de las 41 victorias de Ayrton Senna, entre ellas Portugal 1985, Suzuka 1988, Donington 1993 y Mónaco 1993, pero para mí su primer triunfo en su tierra natal en 1991 fue muy especial. No solo por la forma en que marcó el ritmo a pesar de una fuerte presión, sino por la forma en que enfrentó los problemas y el dolor insoportable en las últimas etapas.

La temporada anterior había estado apuntando a su amado Interlagos hasta que se enredó con el Tyrrell de Satoru Nakajima mientras lo lamía. Ahora, en el último McLaren MP4 / 6 tenía el auto para hacer el trabajo. Lo puso en la pole, pero se enfrentó a la severa oposición de Nigel Mansell en el nuevo Williams FW14 cargado de artilugios, que era un automóvil mucho más avanzado técnicamente. El inglés persiguió con dureza pero perdió el tiempo debido a un problema con la selección de marchas semiautomática del automóvil durante su parada en boxes. Pronto regresó a la cola de los McLaren, pero Senna se mostró inflexible en que lo había manejado hasta que su propia cuarta marcha comenzó a saltar del compromiso

Mansell siguió empujando y cerrando la brecha hasta que levantó un pinchazo; con neumáticos nuevos, una vez más comenzó a reducir la ventaja que Senna había podido construir, hasta que se apagó cuando su caja de cambios seleccionó la primera marcha en un momento inoportuno en la 61ª de las 71 vueltas.

Ahora Senna debería haber tenido las cosas a su manera, pero experimentó más transmisiones propias de su propia transmisión ya que McLaren también perdió la tercera y la quinta marcha, obligándolo a mantenerla en la sexta. A veces casi se detenía en las curvas más lentas, especialmente las que corrían cuesta arriba al final de la vuelta. Pronto fue atacado por Riccardo Patrese en el segundo Williams, ya que sus tiempos de vuelta aumentaron inicialmente en seis segundos.

(Calambres en los hombros) lo dejó con tanto dolor físico que se lo pudo escuchar por la radio durante las últimas vueltas.

Mediante una inteligente manipulación de sus líneas, redujo eso a tres, pero el italiano siguió llegando, sin permitirle ningún respiro.

Las cosas realmente deberían haberse solucionado cuando la caja de cambios de Patrese comenzó a funcionar mal, mientras que cualquier amenaza por parte de su compañero de equipo de Senna, Gerhard Berger, se minimizó cuando el acelerador austriaco comenzó a pegarse.

Pero luego comenzó a llover, justo cuando Senna comenzó a sufrir calambres paralizantes en los hombros después de mantener el automóvil en marcha durante tanto tiempo. Lo dejaron con tanto dolor físico que se le escuchó a través de la radio durante las últimas vueltas mientras cuidaba de su auto y de sí mismo hasta la línea de meta para anotar una victoria histórica y enormemente emocional con solo 2.9 s. Sus gritos eran una mezcla de animales heridos y quizás un fanático religioso mientras luchaba por seguir adelante y mantenerse por delante de Patrese, y luego se permitió celebrarlo.

Estaba tan agotado que tuvo que ser ayudado desde la cabina del piloto y conducido en el automóvil médico al podio, y tal fue su incomodidad que ni siquiera pudo soportar ser abrazado por su padre Milton. Pero, finalmente, había hecho el trabajo frente a sus compatriotas, y su adoración no tenía límites.

@MARCEBLO2

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