LA JUSTIFICACION

El debutante director de Ferrari Matias Binotto, explicó las cuestionadas estrategias del equipo rojo ayer en Melbourne. Como asimismo la desición de retrasar a Charles Leclerc, a fin que no superase a su compañero Sebastían Vettel.

“Cuando Seb entró a boxes y puso los neumáticos medios, no empezó su tanda con el agarre que estaba esperando. Le comenzó a atacar Verstappen y decidimos mantener su posición en pista. Decidimos acabar con los dos coches. Estaba gestionando los neumáticos hasta el final y, a 10 vueltas para terminar, decidimos no tomar riesgos innecesarios y mantuvimos las posiciones para sumar puntos”

“Siempre que paras en boxes, existe riesgo. Para nosotros era más importante acabar con los dos coches y sumar puntos. Hay carreras en las que no somos los mejores, pero sigue siendo importante puntuar. Al final, fue decisión nuestra. Revisaremos esta decisión en algún momento, pero se tomó por ese motivo”, finalizó.

@MARCEBLO2

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