KIMI PRIMERO (Formula1.com)

Una impresionante vuelta de Kimi Raikkonen de Alfa Romeo vio al finlandés ir a la hora del almuerzo al frente de las hojas de asistencia en el día 3 de las pruebas de pretemporada en Barcelona.

Raikkonen marcó un tiempo de 1: 17.762, la vuelta más rápida vista hasta ahora en los tres días de pruebas en España, utilizando el segundo neumático Pirelli C4 compuesto más suave para hacer el trabajo.

El tiempo de apertura de Raikkonen en el Alfa Romeo lo colocó casi seis décimas por encima del ex compañero de equipo Sebastian Vettel en el Ferrari, con la Scuderia al frente de la clasificación para la mayoría de las pruebas de Barcelona hasta el momento. Mientras tanto, el mejor alemán fue un 1m 18.350, mientras que Nico Hulkenberg de Renault, Daniil Kvyat de Toro Rosso y Max Verstappen de Red Bull fueron los otros pilotos que lograron estar por debajo de la marca de 1m 19 en la carrera del miércoles.

El orden de carrera de Haas ha cambiado debido a problemas derivados de un problema con el reposacabezas de Kevin Magnussen ayer, Pietro Fittipaldi se encontró de nuevo en el VF-19, y después de haber pasado varias vueltas corriendo en las ruedas de Valtteri Bottas, y probablemente tratando de divertirse Descubra algunos de los secretos del finlandés en Barcelona: el joven brasileño terminó su día corriendo en un sólido sexto lugar. Sin embargo, hubo una falla en la mañana de Fittipaldi cuando el auto se detuvo en la pista, la segunda vez que un Haas tuvo que ser conducido de regreso a los fosos en la parte trasera de un camión esta semana.

Fittipaldi le devolverá el Haas a Romain Grosjean esta tarde, mientras que Daniel Ricciardo regresará a Renault, que continuará evitando usar su DRS, luego de los problemas del alerón australiano ayer, mientras que Lewis Hamilton ingresará al lugar de Bottas en Mercedes. a medida que las Flechas de Plata aparentemente continúan manteniendo el polvo seco, Bottas finaliza su trabajo de medio día noveno y el último de los corredores después de que parece centrarse en el ritmo de largo plazo.

Además de la bandera roja de Fittipaldi, fue una mañana prácticamente sin problemas, mientras que Carlos Sainz intentaba inyectar una pequeña intriga cuando el reloj marcaba la hora del almuerzo haciendo girar a su McLaren en la grava en la curva 13, antes de continuar su camino. .

Entonces, es un Alfa Romeo en la parte superior de las planillas de horarios a mediados del miércoles, y con un poco de suerte, debería haber un Williams en la clasificación para el final del día, con el FW42 del equipo llegando a Barcelona a primera hora de esta mañana.

@MARCEBLO2

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