¿Cuál es el mejor auto negro y dorado en la historia de la F1? (Formula1.com)

Haas ha optado por un cambio de librea esta temporada, con el equipo estadounidense que incorpora los colores negro y dorado de sus nuevos patrocinadores de títulos, Rich Energy. Un nuevo look para el escuadrón, quizás, pero no es la primera vez que vemos este esquema de color en la Fórmula 1. Entonces, para celebrar que los colores icónicos regresen a la F1, hemos seleccionado algunos de los negros más memorables. y retadores de oro para participar en un Gran Premio. Lea y asegúrese de votar por su favorito a continuación …

Lotus 56B
La primera de las tres entradas de Lotus en esta lista, pero posiblemente su más llamativa, la 56B casi dorada fue manejada por Emerson Fittipaldi para una carrera solo en Monza en 1971. La Lotus 56B está en los libros de historia de la F1 por usar un motor de turbina de gas, y aunque Fittipaldi no logró llevar el auto a la victoria, el brasileño realizó un esfuerzo valiente en oro y negro para terminar octavo, una vuelta hacia abajo, con dos discos de freno agrietados. Regresaron a su retador Lotus 72D rojo y dorado para las dos carreras restantes de la temporada, pero el negro y el oro pronto regresaron …

Lotus 98T
Después de romper con la tradición cuando abandonaron su esquema de color verde para el rojo y el oro en 1968, el Equipo Lotus decidió hacer de sus autos negros y dorados un tema regular en 1972, con los colores de la nueva marca John Player Special de Imperial Tobacco, y eso Continuó en los primeros años ochenta, también. Quizás uno de los retadores más emblemáticos fue el Lotus 98T, un desarrollo del Lotus 97T que produjo el debut de Ayrton Senna en la F1 y el auto que ayudó al héroe brasileño a obtener ocho posiciones de pole y dos victorias en 1986.

Lobo WR1
El negro y el oro demostraron ser una combinación popular en los años setenta, con el empresario canadiense Walter Wolf eligiendo adornar sus autos en la combinación de colores. Después de haber visto a Lotus llevar una librea muy querida, Walter Wolf Racing optó por seguir su ejemplo, y tuvieron una carrera de debut que recordar cuando Jody Scheckter, al volante de su WR1, ganó un Gran Premio de Argentina lleno de incidentes. El equipo mantuvo su esquema de color por el resto de su tiempo en la F1, que llegó a su fin en 1979.

Flechas A2
Desde su debut en 1978 hasta fines de 1981, los Arrows corrieron con una destacada librea de oro y negro, algo que no se volvería a ver en la F1 hasta que Jordan hizo algo similar en 1996 (más de eso más adelante …) . Los retadores A1, A2 y A3 se mantuvieron en el tema, con pequeños ajustes a lo largo de los años, antes de que el equipo británico optara por un look blanco y naranja más simple para la temporada de 1982.

Jordan 196
El equipo de Eddie Jordan ejecutó un esquema de color completamente nuevo en 1996 después de obtener nuevos patrocinadores, aunque inicialmente el auto parecía más amarillo que dorado hasta que el equipo realizó algunas modificaciones en el trabajo de pintura. Lamentablemente, el plan solo duró un año, y en 1997 Jordan cambió a un automóvil amarillo igualmente atractivo.

Lotus E20
Siguiendo el ejemplo de su predecesor, el Renault R31, el retador de Lotus Renault GP antes de que el equipo se convirtiera en Lotus F1 como su propia entidad, el Lotus E20 también optó por aprovechar la rica historia del equipo en la F1, eligiendo la librea popular. Kimi Raikkonen y Romain Grosjean condujeron al retador diseñado por James Allison, y la librea tenía un aspecto familiar con un trabajo de pintura negra y dorada. Tal vez recuerdes a Raikkonen produciendo una clase magistral de Abu Dhabi esa temporada, ganando de manera impresionante para Lotus …

@MARCEBLO2

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s