LIMITADOS (Autosport)

El equipo de Force India Fórmula 1 perdió una actualización completa durante la temporada 2018 debido a sus problemas de presupuesto.

Los problemas financieros en el escuadrón llegaron a un punto crítico a mediados de año, y tuvo que ser administrado y reconstituido bajo la propiedad de un consorcio liderado por Lawrence Stroll.

Eso le permitió al equipo continuar compitiendo e ir al futuro con más estabilidad y recursos, pero tuvo que sacrificar todos los puntos que había anotado hasta las vacaciones de verano como parte del reparto complicado en el que se rescató como una nueva entrada. bajo el nombre ‘Racing Point’.

En la primera mitad de la temporada, Force India, ahora renombrada como Racing Point, carecía de los recursos para construir las mejoras que había diseñado.

Aunque las partes comenzaron a fluir nuevamente bajo la nueva propiedad, Otmar Szafnauer, quien se convirtió en el director del equipo durante la reorganización, admitió que Force India nunca llegó a alcanzar lo que podría haber sido.

“Trajimos una actualización a Singapur, que funcionó bien”, dijo Szafnauer a Autosport.

“Pero esa actualización debería haber estado en el automóvil alrededor de Spa, si no en Hungría, lo que probablemente habría permitido que se produjera otra actualización en Singapur.

“Así que estábamos como una mejora detrás. Pero es lo que es”.

Force India volvió al séptimo lugar en el campeonato de constructores con los puntos obtenidos con su nueva identidad.

Habría sido quinto entre Renault y Haas contó todos los puntajes del año.

“Fue una temporada en la que, finalmente, nuestra actuación fue bastante buena”, dijo Szafnauer.

“Comenzó lento debido a nuestros mínimos financieros.

“Y luego el proceso de administración también fue disruptivo, como se puede imaginar, y lleno de ansiedad e incertidumbre.

“Ahora nos hemos calmado y esperamos continuar el año que viene, donde terminamos este año, en un lugar bastante bueno”.

Force India aprovechó el clima cambiante para llenar la segunda fila de la parrilla para la primera carrera después de su rescate, el Gran Premio de Bélgica, con Esteban Ocon tercero y Sergio Pérez cuarto.

Ocon desafió brevemente la ventaja de la carrera en la primera vuelta, y Pérez finalmente lo llevó a casa cuando terminaron en quinto y sexto, el mejor del paquete ‘Clase B’.

El equipo fue nuevamente el mejor del resto detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull en la siguiente carrera en Italia.

Cuando se le preguntó si esas dos razas se habían sentido como un regreso de “cuento de hadas” después de la saga de la administración, Szafnauer respondió “sí, definitivamente”.

Añadió: “Tuvimos un gran fin de semana en el Spa, tuvimos buenos fines de semana después. En Singapur tuvimos un desempeño deficiente, debimos haber anotado puntos fuertes allí, pero a veces eso sucede.

“Tuvimos un buen final de la temporada. Por eso espero que el comienzo de la próxima temporada sea tan fuerte”.

@MARCEBLO2

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