GOMAS A PROBAR (Autosport)

Es hora de enfrentar los tiempos después de las primeras cuatro horas de carrera en el circuito de Yas Marina.

Bottas mejoró en la tercera hora de la sesión para desplazar a Sebastian Vettel de Ferrari, luego fue incluso más rápido para terminar con un 1m37.231.

Max Verstappen también elevó brevemente su Red Bull por delante de Vettel antes de que Vettel mejorara en la hora final para volver al segundo lugar con un tiempo de 0.354 segundos frente al ritmo de Bottas.

Detrás de Verstappen, Sergio Pérez y Nico Hulkenberg completaron los cinco primeros para Racing Point Force India y Renault respectivamente, y Pérez fue el piloto más ocupado de las primeras cuatro horas, ya que cubrió 61 vueltas.

Vettel causó una bandera roja en la tercera hora gracias a un apagado rápido en la curva 1.

Regresó a los pozos a su propio ritmo, pero la sesión se detuvo brevemente para reparar las barreras.

Esa fue la segunda bandera roja de una mañana interrumpida, con la primera causada por Pietro Fittipaldi después de casi dos horas.

El nieto de Emerson, dos veces campeón de F1, que tuvo su primera experiencia en F1, se detuvo siguiendo las instrucciones de Haas debido a un problema técnico.

Un supuesto cambio de motor mantuvo al brasileño en el garaje por el resto de la mañana y significó que cayó al fondo de los tiempos.

El problema de Fittipaldi le permitió a Kimi Raikkonen superar al joven y evitar terminar su primera mañana reunida con Sauber, el más lento de los 10 corredores.

Raikkonen competirá por el equipo suizo en 2019 después de terminar su segunda temporada con Ferrari esta temporada y apareció al volante de un Sauber por primera vez en 17 años el martes por la mañana.

El campeón del mundo de 2007, de vuelta con el equipo que le hizo su debut en 2001, completó 30 vueltas en su noveno lugar.

Raikkonen no es el único piloto que obtiene experiencia de su equipo 2019 antes.

El campeón de Fórmula 2, George Russell, terminó su primer medio día de carrera con Williams con el sexto mejor tiempo.

Russell mejoró en la hora final para rodar más rápido que su compatriota F2 2018 Sean Gelael (Toro Rosso) y el subcampeón de F2 Lando Norris, quien está al volante de McLaren.

No hay un almuerzo oficial en la prueba, con otras cinco horas programadas hasta el día que termina a las 6 pm hora local.

No se sabe en qué neumáticos los conductores establecen sus mejores tiempos ya que la información en vivo es limitada en la pista.

La prueba se está llevando a cabo para brindar a los 10 equipos la experiencia de la gama de neumáticos finalizados de Pirelli para 2019.

Los equipos pueden elegir lo que quieren probar y pueden comparar el 2019 con los ’18 compuestos.

No se retiene información, a diferencia de las comparaciones de neumáticos ciegos que tienen lugar en las pruebas durante la fase de desarrollo del compuesto, y los cambios de configuración están abiertos.

@MARCEBLO2

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