ESPEJITO ESPEJITO

Quizás en un intento de justificar sus peligrosas maniobras de bloque en la inminencia de ser superado, el GP de Japón fue su obra cumbre. El danés de Haas Kevin Magnussen explicó su temerario accionar, consecuencia de limitada visibilidad de los espejos.

“Sabía su opinión desde la rueda de prensa que hizo y tengo que decir que creo que tiene razón a la hora de cambiar su postura, porque me moví demasiado tarde. El problema es que no se puede ver al piloto de detrás hasta que se mueve

“Cuando se ha movido, es cuando se le puede ver. Ese es un problema que tenemos que resolver juntos. Con el alerón trasero no podemos ver al piloto que está justo por detrás. En cuanto se mueve, es cuando se vuelve visible. No podemos hacer nada salvo reaccionar cuando le vemos. Estos coches son muy malos y solo podemos ver un coche cuando está en un ángulo donde se ve en la esquina o en el centro”, finalizó el ex Mc Laren y Renault.

@MARCEBLO2

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