UNA BUENA (Formula1.com)

Stoffel Vandoorne no ha tenido mucho para sonreír últimamente: perdió su asiento de McLaren en 2019 y no anotó un punto desde el Gran Premio de Azerbaiyán en abril. La sonrisa volvió el domingo, sin embargo, después de que llegó al campo para terminar octavo en México, igualando su mejor resultado de la temporada.

Decimoquinto en la parrilla, Vandoorne tuvo un mal comienzo y había caído al decimonoveno al final de la primera vuelta. Críticamente, sin embargo, evitó los problemas en el combate cuerpo a cuerpo en la primera curva y se dispuso a batallar para volver al orden con algunos movimientos audaces. Manteniendo un buen ritmo y manejando bien sus neumáticos.

“Estoy muy feliz con ese resultado hoy, una gran carrera”, dijo el belga. “Sabíamos que era posible obtener puntos aquí con mucha preparación que hemos puesto en esta carrera, en términos de qué estrategia elegir (una o dos paradas) y, en última instancia, hicimos que los neumáticos duraran una sola vez.

“Después de la primera vuelta, fuimos los últimos, así que fue una gran recuperación, algunos buenos adelantamientos en la pista, que fueron muy importantes, y al final hicieron que los neumáticos duraran. Al principio no fue fácil, pero siempre estaba allí en el momento adecuado, atacando cuando tenía que hacerlo y manejando los neumáticos al mismo tiempo “.

Campeonato Mundial de Fórmula Uno
“Siempre estuve allí en el momento adecuado, atacando cuando tenía que hacerlo” – Stoffel Vandoorne
McLaren optó por una estrategia agresiva de ventanilla única una vez que Vandoorne se abrió camino hasta la novena, y continuó presionando para mantener su posición mientras conservaba su goma súper suave para las 59 vueltas de su segunda vuelta hasta el final de la carrera.

“El punto crucial fue cuando tuvimos que decidirnos por una o dos paradas: los neumáticos parecían muy, muy difíciles y nos recuperamos un poco y ese fue el momento crucial”, agregó Vandoorne.

“Terminar octavo es ante todo un gran resultado para mí, pero también para que el equipo consiga algunos puntos para los constructores (campeonato)”.

Esos cuatro puntos fueron bienvenidos como consuelo para McLaren, que vio al compañero de equipo de Vandoorne, Fernando Alonso, retirarse luego de solo tres vueltas con una fuga de agua, posiblemente causada por el hecho de haber atropellado inocentemente los escombros de la Fuerza India de Esteban Ocon al principio.

@MARCEBLO2

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