Szafnauer observa “cuarto virtual” para Force India (Formula1.com)

Habiendo sido elegible para sumar puntos desde Bélgica este año, Racing Point Force India, para darles su título completo, irá tras el sexto lugar de McLaren en la clasificación de constructores en las últimas tres carreras de 2018. Pero el director del equipo, Otmar Szafnauer, tiene sus miradas puestas en un objetivo virtual para su equipo renacido también …

Force India ingresó en la administración durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría y sufrió un cambio de titularidad en el verano, con un consorcio liderado por Lawrence Stroll que compra los activos. A partir de Spa, el equipo fue considerado una nueva entrada y, por lo tanto, tuvo que comenzar desde cero puntos de campeonato de constructores, pero una serie de carreras fuertes tanto de Esteban Ocon como de Sergio Pérez ya han colocado al equipo dentro de los 11 puntos de McLaren, sexto puesto, después El Gran Premio de Estados Unidos. Una gran actuación, sin duda, pero que deja un sabor ligeramente amargo en la boca del jefe del equipo Force India.

“Creo que la probabilidad de que terminemos por delante de McLaren es más del 50 por ciento”, dijo Szafnauer después de la carrera en el Circuito de las Américas. “Yo diría que ese es el límite.

“Siempre es frustrante saber que se eliminaron 59 puntos, pero es lo que es. Avanzamos y empezamos a enfocarnos en lo que tenemos para las carreras restantes y ver cuántos puntos podemos anotar. Ojalá tengamos tres carreras fuertes, que creo que podamos hacer, y obtengamos una gran cantidad de puntos y terminemos sextos.

“Mi otra esperanza es que, con esa plétora de puntos, el final virtual sea el cuarto. Eso simplemente se sentiría bien de todos modos “.

La fuerza de la India está cazando McLaren

Tal como está, el total actual de Force India combinado con los 59 puntos anotados antes de Bélgica suma 106, exactamente la misma cantidad que Renault en el cuarto lugar. El total de Renault fue aumentado por Nico Hulkenberg y Carlos Sainz terminando sexto y séptimo, respectivamente, en los EE. UU., Pero Szafnauer tampoco estaba contento con la penalización de cinco segundos otorgada a Sainz por correr en la curva 1 al superar a las dos Indias de la Fuerza.

“¡¿Qué fue eso?! Esa penalización es demasiado indulgente en una carrera de posición de pista cuando es difícil de adelantar … Si él sabe que está obteniendo esa penalización, simplemente empuja más sus llantas y tu carrera es diferente.

“Una vez que sepa cuánto ha ganado, entonces puede calcular cuál sería la sanción apropiada. Para nosotros, si no nos hubiera superado al principio en una carrera de posición en la pista, nunca nos hubiera superado. Así que ahora, incluso si eres dos décimas o tres décimas más rápido, nunca ganas esas dos décimas o tres décimas si estás detrás de ese auto.

“Entonces, si extrapolas eso sobre las picaduras en la vuelta 20, multiplicadas por tres décimas, o lo que sea la diferencia, podría ser una forma [de resolver una penalización]”.

El ritmo de carrera de Renault también llamó la atención de Szafnauer, con Hulkenberg 12 segundos por delante de Ocon en la bandera a cuadros, antes de que el francés de Force India fuera excluido por una infracción de flujo de combustible.

“Su ritmo a largo plazo se veía [fuerte] cuando empujaban. Eran un poco más rápidos. Tendremos que analizarlo y descifrarlo, porque en una vuelta somos más rápidos que ellos y, por lo general, nuestra fuerza está en el recorte de la carrera. Pero la diferencia significativa aquí fue que nunca tuvimos una carrera larga, por lo que no pudimos ajustarnos a través de la captura de datos “.

@MARCEBLO2

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