DISCONFORMIDAD (Formula1.com)

Sebastian Vettel se está volviendo preocupantemente bueno en la ejecución de la dona post-choque para enfrentarse a la manera correcta después de contactar a otro piloto. Lo desplegó en Monza después de golpear las ruedas con Lewis Hamilton, en Suzuka después del contacto con Max Verstappen, y repitió la maniobra en el Circuito de las Américas (COTA) después de un toque de primera vuelta con Daniel Ricciardo. Pero si no se hubiera visto obligado a ir a todos “Ken Block” en Austin, Vettel está convencido de que habría tenido el ritmo para igualar las hazañas de su compañero de equipo ganador de la carrera, Kimi Raikkonen.


Vettel superó a Ricciardo por el cuarto lugar en la larga espalda de COTA en la primera vuelta, pero un pequeño bamboleo para Vettel al frenar le permitió a Ricciardo recuperar terreno en la salida de la curva 12. Mientras se dirigían de lado a lado hacia En la curva 13, Vettel tuvo que corregir nuevamente al doblar la esquina, el movimiento hizo que su Ferrari se desviara hacia el exterior de la curva y entrara en el camino del auto de Ricciardo. Los neumáticos de la pareja se besaron y Ricciardo fue enviado a la escorrentía, mientras que Vettel se giró y forzó, una vez más, a su rutina de Gymkhana.

Fue un caso de peor a peor para Vettel, ya que el alemán ya había incurrido en una penalización de tres posiciones en la cuadrícula, lo que lo dejó fuera de un P2 muy digno de crédito en la clasificación a P5, por no haber disminuido la velocidad lo suficiente bajo las banderas rojas en Free Práctica 1.

Y aunque Vettel finalmente terminó en el cuarto lugar por el que había estado luchando contra Ricciardo, no llegó hasta la penúltima vuelta de la carrera después de haberse beneficiado de un error de Valtteri Bottas, en un día en que su compañero Raikkonen se adjudicó su primera victoria. desde 2013, a partir de la posición P2 en la cuadrícula que Vettel habría ocupado si no hubiera recibido su penalización.

“Fue desafortunado”, dijo Vettel, quien terminó la carrera 18 segundos detrás de Raikkonen, “[pero] se ajusta a nuestro plan para girar … Tenía el interior, creo que [Daniel] no me vio, así que nos pusimos al lado. -lado. Luego quedó bastante claro, trató de dar la vuelta al exterior y tocamos bastante ruedas. Después del toque, perdí el auto y giré.

“Después de eso, tuvimos una buena velocidad, una buena recuperación … Si hubiéramos permanecido cuarto o quinto después de la primera vuelta, habríamos estado mucho más cerca”. No sé si todos están haciendo lo mismo, pero estoy seguro de que tuvimos la velocidad para ganar “.

La buena noticia para Vettel fue que, al terminar cuarto al tercero de Hamilton, logró mantener vivas sus esperanzas de título. La mala noticia fue que, al terminar en cuarto lugar con el tercero de Hamilton, Hamilton también aumentó su ya considerable ventaja sobre Vettel en tres puntos a un total de 70. Y como el piloto de Mercedes ahora necesita superar a Vettel en solo cinco puntos más en cualquiera de los Tres carreras restantes para ser coronado cinco veces campeón del mundo, Vettel sabe que sus posibilidades de reclamar un quinto título ahora se han reducido a casi nada.

“Adelgazar”, fue la visión de Vettel de la situación del campeonato posterior a Austin, “pero intentaremos ir a México y sacar lo mejor de nuestro auto”. Tal vez hay algunos elementos que podemos mejorar.

“Probablemente las últimas cuatro o cinco [carreras], no lo hemos hecho tan bien”, agregó. “Obviamente, el último par de meses no han sido buenos para nosotros, en muchos aspectos. Tuve otra unidad de recuperación, pero me estoy cansando un poco de las unidades de recuperación. Es divertido correr, pero estoy seguro de que en algún momento la moneda podría pasar al otro lado “.

@MARCEBLO2
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