ILUSIONADOS (Formula1.com)

Ha sido una de las asociaciones más exitosas en la historia de la F1, pero a medida que Red Bull avanza a los últimos cuatro Grandes Premios de sus 12 años de relación con el proveedor de motores Renault, el equipo está mirando hacia adelante, no hacia atrás. Y Christian Horner dice que los primeros signos de lo que se avecina con el nuevo socio de la unidad de poder Honda alientan al equipo … En las cinco temporadas desde que se introdujeron las unidades de potencia híbridas V6 turbo, Red Bull, que ganó cuatro campeonatos de pilotos y constructores en el rebote según las regulaciones anteriores, ha ganado 11 carreras, pero no logró un desafío serio al título en ninguna etapa. El próximo año se embarcarán en una nueva era con Honda, siguiendo al fabricante japonés que abastece al equipo junior de Red Bull, Toro Rosso esta temporada, y al jefe de Red Bull, Horner, le gusta lo que ha visto. “Estamos muy impresionados con el progreso que Honda ha estado haciendo en el transcurso de este año”, dijo Horner. “Obviamente, ahora estamos trabajando estrechamente para incorporar el motor al RB15 para el próximo año. Tengo que decir que la comunicación ha sido excelente entre ambas compañías. “Estamos muy impresionados por el esfuerzo, el compromiso, el deseo, la determinación de tener éxito en Honda”. Una reciente actualización de la unidad de potencia Honda, que debutó en la práctica del viernes del Gran Premio de Rusia pero corrió por primera vez en Japón, hizo que el director del equipo Toro Rosso, Franz Tost, afirmara que se han adelantado a Renault en términos de rendimiento.  2018 GP de Canadá “Obviamente hay presión, sin embargo esta presión, la convertimos en buena energía”, – Masashi Yamamoto Red Bull está actualmente 219 puntos detrás de Mercedes en el campeonato de constructores, y Horner dice que el objetivo principal es cerrar esa brecha. “Es obvio que se está logrando un progreso, y un buen progreso, y eso es realmente alentador para nosotros”, agregó Horner. “Nuestro enfoque no está en dónde está nuestra posición actual. Es donde está la posición principal. Ese es el mismo objetivo que comparte Honda. “Se están haciendo caminos para reducir esa brecha al punto de referencia en la Fórmula 1. Necesitas todos los elementos para ganar en este deporte, y por supuesto, el motor es un elemento clave. Esperamos con mucho interés el 2019 y comenzamos esta relación con Honda “. Tras una difícil alianza de tres años con McLaren que terminó al final de la campaña de 2017 y un año fructífero con Toro Rosso durante este período, el jefe de Honda, Masashi Yamamoto, confía en que estén mejor preparados para enfrentar la presión que implica trabajar con Red Bull traerá. “En cuanto a 2019, nos complace trabajar con otro equipo de primer nivel”, dijo Yamamoto. “Creemos que Red Bull es un equipo superior en Fórmula 1. “Christian y yo hemos tenido una gran comunicación durante todo el año, y obviamente hay presión, sin embargo, esta presión la convertimos en buena energía y esta buena energía nos traerá resultados fantásticos y fabulosos”.

@MARCEBLO2

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