PRONOSTICO (Formula1.com)

Mercedes repartió un poco más de dolor a sus rivales Ferrari en la clasificación en Suzuka, con una estrategia brillante que ayudó a Lewis Hamilton a tomar su 80ª posición en la F1 por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas, mientras que Sebastian Vettel cayó a una novena decepcionante en condiciones cambiantes.

Mercedes leyó el clima difícil perfectamente en Japón, asegurándose de que los dos pilotos pudieron golpear sus mejores vueltas al principio de la Q3 antes de que llegara la lluvia para asegurar su quinto uno-dos consecutivo en la clasificación en Suzuka.
Max Verstappen fue tercero para Red Bull en un día en que su compañero Daniel Ricciardo abandonó la Q2 debido a posibles problemas con la unidad de poder. El holandés terminó por delante del líder Ferrari de Kimi Raikkonen, con el Haas de Romain Grosjean como un P5 gastado.
Mientras tanto, fue una gran calificación para Toro Rosso, con Brendon Hartley reclamando su mejor puesto en la parrilla en sexto lugar, un lugar por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly en la pista que el proveedor de motores Honda construyó en 1962.
Esteban Ocon fue octavo, por delante de Vettel, con su compañero de equipo de Force India, Sergio Pérez, terminando el P10.
Este, sin embargo, es un día que sería recordado por un ‘golpe maestro’ de Mercedes …

Q1 – BANDERAS Y GIRO ROJOS A LA SALIDA DE HULKENBERG
La sesión de calificación de Marcus Ericsson duró solo ocho minutos, luego de que el sueco perdió a su Sauber entrando en la curva de Dunlop, terminando en las barreras y con su auto mirando decididamente de segunda mano. El incidente provocó una bandera roja en el segmento medio, y cuando los conductores regresaron a la pista, fue Lewis Hamilton quien salió de los bloques más rápido para continuar su fin de semana líder en la sesión.
Terminó por delante de Sebastian Vettel, quien terminó 0.347 detrás de su rival a pesar de sufrir un giro inocuo en la horquilla. Nico Hulkenberg se llevó la salida de choque en la Q1. El piloto de Renault terminó P16 para coronar un día difícil para el alemán después de que se metió en la pared en Free Practice 3 y necesitaba un trabajo urgente para reparar su auto a tiempo. Se unió en la zona de eliminación al Williams de Sergey Sirotkin, el emparejamiento de McLaren de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, el español que superó a su compañero de equipo por 22ª carrera consecutiva, y Ericsson.
Mientras tanto, fue un segmento positivo para Lance Stroll, con el piloto de Williams raspando en la Q2 en el decimoquinto lugar.

Q2 – BOTTAS TOP, RICCIARDO LLEGA A PROBLEMAS MIENTRAS QUE TORO ROSSOS LO HAGA A TRAVÉS DE
Daniel Ricciardo tuvo un baño temprano en la Q2, el piloto de Red Bull tuvo que ser empujado por el pit lane después de informar una pérdida de potencia y no pudo establecer un tiempo de vuelta. Se escuchó al australiano gritar de frustración en su casco mientras se alejaba con asco de su coche.
Fue un segmento excelente para Toro Rosso, ya que ambos pilotos lograron llegar a la Q3 en la carrera en casa del proveedor de motores Honda. Menos felices fueron Carlos Sainz, Kevin Magnussen y Charles Leclerc, con los tres pilotos que no lograron salir de la Q2, atrapados por una lluvia al final del segmento. Leclerc también sufrió un giro a baja velocidad en la primera curva de Degner antes de abandonar, junto con el Williams of Stroll y Ricciardo.
Bottas encabezó las hojas de tiempo por primera vez este fin de semana, liderando a su equipo Hamilton por solo 0.030 con los dos Ferraris de Vettel y Raikkonen P3 y P4, una vez más a la sombra del Mercedes. De manera reveladora, ambas Silver Arrows lograron el uso de los neumáticos blandos, otra ventaja potencial para la carrera del domingo, mientras que todos los demás, Bar Grosjean, estaban en supersoft.
Q3 – HAMILTON SEGURA EL PUNTO COMO LUCHAS DE VETTEL RIVAL DEL TÍTULO
Si alguna vez Sebastian Vettel había necesitado sacar una pole position de la espalda, era ahora. En el evento, el segmento final de calificación no podría haber sido mucho peor para el piloto de Ferrari. Con la lluvia en el aire, un cauteloso Ferrari envió a Vettel y Raikkonen con los neumáticos intermedios, con la esperanza de que las condiciones empeoraran rápidamente, mientras que Mercedes optó por desafiarlo con las supersofts rojas.
“Un golpe maestro” es lo que un encantado Toto Wolff le dijo a sus ingenieros en la pared del hoyo cuando Hamilton condujo a su puesto 80 de su carrera, un hito monumental, mientras que Bottas se unió a él en la primera fila de la parrilla.
Con los mejores momentos en las primeras carreras de la Q3 a medida que las condiciones empeoraron, Vettel solo pudo lograr el noveno lugar después de no estar en el buen camino en el momento óptimo y luego cometer un error en Spoon Curve. Ya con 50 puntos por detrás de Hamilton en la clasificación de pilotos y faltan cinco carreras, esto solo se puede ver como otra gran mella para el alemán.
Max Verstappen obtuvo el par más cercano al Mercedes en P3, aunque un masivo 1.297s más lento que Hamilton. El desempeño del Toro Rossos con motor Honda también lo habrá alentado, con Brendon Hartley y Pierre Gasly superando a Force India en el mediocampo para ir a P6 y P7, aunque Romain Grosjean venció a ambos con un quinto fantástico para Haas.
Pero fue Lewis Hamilton quien una vez más fue el actor estrella en Suzuka, habiendo encabezado cada sesión y segmento del bar uno de fin de semana “La llamada que hicimos para salir en la Q3”, dijo Hamilton después, “que es probablemente la llamada más difícil, nos vio a todos torpeando y tratando de averiguar qué hacer: el equipo fue muy acertado y dio Tenemos la oportunidad de ganar esta pole position ”. Antes de la carrera del domingo, tendrías que ser muy valiente para apostar contra Hamilton, que se adjudicó su quinta victoria en el Gran Premio de Japón … y se acercó más a un quinto título en el proceso. Pero como hemos visto en el pasado, cualquier cosa puede pasar en Suzuka. La cita clave “No podría haber hecho esto sin el equipo. Trabajamos arduamente en este auto para refinarlo, mejorarlo en todas las áreas, e incluso en nosotros mismos y en cómo funcionamos, los procesos que atravesamos, nuestra comunicación, todo. Realmente es un gran honor correr para este equipo, para los muchachos y estoy muy agradecido. Muchísimas gracias a todos en la fábrica. Estoy muy orgulloso de estar en este viaje con ellos. Nunca en un millón de años pensé que obtendría 80 [pole position] ”. – Lewis Hamilton Las estadísticas clave Mercedes fueron uno-dos en el tercer trimestre por quinto año consecutivo, aunque la multa del motor de Bottas el año pasado significa que será su primera Bloqueo de la primera fila desde 2016. Todavía no está todo para Vettel. Comenzó P9 en el Gran Premio de Japón de 2014, pero siguió adelante para terminar tercero. Kimi Raikkonen, a pesar de haber ganado en Suzuka en 2005, continuó su asombrosa racha de no haber jugado entre los tres primeros en 14 intentos. Romain Grosjean ha alcanzado el tercer trimestre por décima vez consecutiva, la mejor carrera de su carrera. El compañero de equipo de Grosjean, Kevin Magnussen, por su parte, fue 12º por segundo año consecutivo en Suzuka. Antes de 2018, Daniel Ricciardo solo había perdido el tercer trimestre en tres ocasiones desde que se unió a Red Bull. Sin embargo, en las últimas siete carreras, lo ha perdido cinco veces. El desempeño de Toro Rosso marcó la primera vez que dos autos con motor Honda han estado en el tercer trimestre desde 2006. También fue la primera vez que Brendon Hartley superó a Pierre Gasly en 10 carreras. Charles Leclerc aseguró el mejor resultado de calificación de Sauber en la era híbrida posterior a 2014 con su 11º puesto. El desempeño de Leclerc también fue la primera vez que Marcus Ericsson ha sido descalificado por un compañero de equipo en Suzuka. Onboard pole onboard> ¿Qué sigue? El Gran Premio de Japón comienza a las 1410 hora local, es decir, a las 0510 UTC. Y si Sebastian Vettel esperaba que la lluvia ayudara a mejorar sus posibilidades en la carrera, una vez más no tuvo suerte, y el pronóstico pronosticó pocas posibilidades de lluvias (aunque puede haber algo de lluvia durante la noche), mientras que las temperaturas están alrededor del Marca de 26 grados centígrados, muy agradable y tostado.

@MARCEBLO2

image

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s