POLE – SOCHI – VALTTERI (Autosport)

Valtteri Bottas obtuvo su primera pole position en la Fórmula 1 en casi tres meses en la clasificación para el Gran Premio de Rusia, liderando un bloqueo de Mercedes de la primera fila.
Bottas tenía una pequeña ventaja sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton de solo 0.004s después de las primeras carreras en la Q1, con todos usando el Hypersoft Pirellis.
Pero en la segunda carrera, Hamilton se vio obligado a abortar su vuelta después de marcar el mejor tiempo en el sector de apertura gracias a correr de ancho en el sector medio.
Esto le dio a Bottas una buena racha para registrar una vuelta de 1m31.387s y obtener la pole por 0.145s.
Sebastian Vettel de Ferrari fue tercero, 0.556s más lento que Bottas, y admitió por la radio que había “una y media, dos décimas, pero no lo suficiente”, que quedó en el auto después de cometer un pequeño error.
Kimi Raikkonen tuvo un Q3 difícil, quejándose en su primera carrera de que su juego de neumáticos no era tan bueno como el que se usó en el segmento anterior de calificación, y luego no pudo mejorar en la segunda vuelta.
Los cuatro primeros comenzarán en ultraligeros Pirellis usándolos para establecer sus tiempos Q2, con el resto de los seis primeros comenzando con hipersensibles.
Con Red Bull ausente de la Q3 gracias a las penalizaciones de la parrilla por cambios en la parte del motor, lo que significa que el equipo no se molestó en correr en la Q2, Kevin Magnussen fue el mejor para Haas en el quinto lugar, 1.794s de la pole.
Eso lo situó cómodamente por delante de Force India de Esteban Ocon, quien sombreó a Charles Leclerc de Sauber por el sexto puesto con solo 0.006s.
Sergio Pérez fue octavo, con Romain Grosjean noveno por delante del Marcus Ericsson de Sauber.

La Q2 se consideró irrelevante porque solo corrieron 10 autos, lo que significa inevitablemente que todos llegaron al segmento final de la calificación.
Los Red Bulls de Max Verstappen y Daniel Ricciardo se quedaron fuera de la sesión porque caerán a la parte trasera con penalizaciones en el motor, al igual que Pierre Gasly de Toro Rosso.
El dúo de Renault Carlos Sainz Jr y Nico Hulkenberg tampoco corrieron porque están garantizados de comenzar 11 ° y 12 ° con una elección de neumáticos libre detrás de seis rivales en el centro del campo que comenzarán en el Hypersoft Pirellis.
Los cinco que no tomaron la pista se clasificaron en las posiciones 11 a 15 según su ritmo de Q1.
El piloto de Toro Rosso, Brendon Hartley, fue el más rápido de los eliminados en la Q1 en la 16 ° posición.
El neozelandés, que caerá en la parte posterior gracias a los cambios del componente del motor de Honda a principios del fin de semana, no pudo mejorar su segunda carrera después de retroceder por la bandera amarilla causada por Sergey Sirotkin girando su Williams en la curva 9.
Fernando Alonso fue el 17º más rápido, casi medio segundo más lento que Hartley.
Alonso también tiene penalizaciones en la parrilla relacionadas con el motor, pero no debe comenzar en la última fila gracias a su auto, conducido por Lando Norris, siendo el primero en pista en la FP1 de los cinco autos con penalizaciones, lo que afecta el orden de los cinco autos. sirviendo gotas de la red.
El tiempo de Sirotkin en la primera carrera fue suficiente para quedar 18º por delante del segundo McLaren de Stoffel Vandoorne, mientras que Lance Stroll fue el más lento después de encontrarse con banderas amarillas debido a Sirotkin en su última vuelta.

@MARCEBLO2

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