CONFABULADOS (Autosport)

Christian Horner de Red Bull se ha unido al coro de jefes de equipo diciendo que las conexiones Mercedes de Esteban Ocon han trabajado en su contra, y lo descartaron de la contienda de Fórmula 1 de Toro Rosso.
Aunque Toro Rosso enfrenta una falta de jóvenes pilotos calificados en el programa junior de Red Bull, y ahora parece que va a retirar a Daniil Kvyat para uno de sus asientos 2019, Horner dijo que Ocon no sería considerado mientras esté contratado con un rival principal.

Tanto Zak Brown de McLaren como Cyril Abiteboul de Renault han expresado sentimientos similares acerca de Ocon, quien no podrá conducir cuando Lance Stroll se una a Force India.
“Para lo que es relativamente poca inversión de Mercedes, ha sido por su mérito que han ayudado a estos muchachos a entrar en la F1”, dijo Horner a Autosport.
“Pero ahora parece ser casi un ancla ser un conductor de Mercedes.
“Estar en un mecanismo de retirada no es atractivo para la gran mayoría de los equipos.
“La loca situación es que tienes un conductor como Ocon que podría terminar sin asiento el próximo año.
“Si tuviera que ser contractualmente libre, sería un candidato obvio para Toro Rosso”.
“Pero comprensiblemente, Red Bull no va a invertir en un piloto de Mercedes. Y no esperaría que ocurriera lo mismo al revés”.
Horner dijo que Mercedes podría haber resuelto el problema de Ocon al promocionarlo a un asiento de carrera con el equipo de trabajo, señalando que Red Bull había dado el paso con Sebastian Vettel (en la foto de abajo ganó su primera carrera para Red Bull en 2009), Daniel Ricciardo y Max Verstappen.
“Es muy fácil ir con algo conocido”, dijo Horner.

“Y hay mucho más riesgo percibido en tomar una cantidad desconocida o un junior, y creo que hemos demostrado en numerosas ocasiones que vale la pena.
“Tuvimos un programa junior muy exitoso, y Red Bull tiene un equipo junior, y ha invertido en eso.

“Se pagaron dividendos con Seb, Daniel y Max, y lo veremos con Pierre Gasly. Y ha tenido muchas otras oportunidades, como Carlos Sainz”.
Horner reconoció que actualmente hay una “ventana” justo debajo de la F1 en la escala de talentos de Red Bull, pero enfatizó que hay muchos pilotos jóvenes en ascenso.
El principal protegido de Red Bull fuera de la F1 en este momento es el líder del Campeonato de Europa de Fórmula 3 Dan Ticktum, pero no tendrá suficientes puntos de superlicencia para clasificarse para un asiento de gran premio en 2019.
“El mercado entra y sale”, agregó Horner.
“Tenemos a Dan Ticktum en F3 que está ganando ese campeonato, pero estas cosas son todas cíclicas.
“Constantemente buscamos talento joven y talento emergente, por lo que no creo que esa ventana esté abierta demasiado tiempo.
“Estamos viendo las bases, invirtiendo en la juventud. Tenemos dos muy buenos jóvenes pilotos junior en karting en este momento, Harry Thompson y Jonny Edgar.
“Tienes que ir a las bases para tratar de ayudar a que lleguen los jóvenes talentos”.

@MARCEBLO2

b4588e6cdd5345296b134fc17b044e3d

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s