DURO (Autosport)

Jacques Villeneuve no cree que su ex equipo Williams mejore durante la temporada de Fórmula 1 2018 y teme que esté “muerto”.

Williams ha anotado cuatro puntos en 2018, todos desde el octavo lugar de Lance Stroll en Azerbaiyán, ya que ha tenido problemas con un puesto aerodinámico en la parte trasera de su FW41 que está causando inestabilidad de alta velocidad en el turn-in.

Su novato Sergey Sirotkin es el único piloto que ha anotado un punto en 2018 y el fin de semana pasado Williams tuvo que arrancar los dos autos desde el pitlane después de abandonar una nueva aleta trasera que provocó nuevos puestos de aerodinámica en la calificación.

Al preguntársele si vio a Williams mejorar este año, el campeón del equipo de 1997, Villeneuve, dijo a Autosport: “No. El equipo está muerto.

“No hay administración. Hubo una elección en aquel momento [en 2013], o pusiste a la heredera o al heredero [a cargo].

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“Y ponen a Claire en lugar de Jonathan [que dirige la división de patrimonio de Williams].

“Gran error. Obviamente, solo mire dónde está el equipo ahora”.

Claire Williams asumió el cargo de subdirectora a comienzos de 2013, y aunque Williams pasó a solo cinco puntos y terminó octavo en el campeonato de constructores esa temporada, también anunció un acuerdo de motor de Mercedes para 2014.

Eso ayudó a Williams a anotar nueve podios y una pole position, y alcanzar el tercer puesto en el campeonato, su mejor resultado desde que terminó segundo en 2003.

Terminó tercero nuevamente en 2015 y quinto en las dos temporadas desde entonces, pero Villeneuve cree que la “cima de la pirámide” está “completamente ciega a donde está el equipo”.

“Tienes que admitir que estás jodido”, dijo Villeneuve, quien dejó Williams un año después de ganar el título. “No sé cómo se puede recuperar. Simplemente no lo veo.

“Si tienes dos conductores sin experiencia, eso no ayudará. No en un equipo como este”.

Aunque Villeneuve piensa que Sirotkin tiene “suerte de estar en la F1, incluso si está en el peor equipo”, sugirió que simpatizaba con Rusia y agregó: “Con Lance allí, y la familia, la política, no aprendes nada. ”

Williams contrató al ex hombre de Ferrari Dirk de Beer el año pasado como su jefe de aerodinámica, poco antes de que el ex jefe de Mercedes Paddy Lowe se uniera como director técnico.

Sin embargo, De Beer abandonó el equipo desde el inicio de 2018, junto con el diseñador en jefe Ed Wood, y el equipo aún está llevando a cabo una “evaluación completa de sus estructuras y procesos internos” en su intento por recuperarse.

Williams rechazó la posibilidad de responder a los comentarios de Villeneuve cuando se acercó a Autosport, pero el fin de semana pasado Williams dijo que ya había identificado debilidades “dentro del equipo” y en el FW41.

“A medida que avanzas en ese análisis invariablemente siempre encuentras otros incendios que tienes que apagar”, dijo Claire Williams en Silverstone el fin de semana pasado.

“Probablemente ha sido un ejercicio muy útil desde esa perspectiva, pasar por ese proceso e identificar todas sus debilidades.

“Eso nos dará la oportunidad de dar un gran paso adelante”.

@MARCEBLO2

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