SILVERSTONE ROJO (Autosport)

Sebastian Vettel superó a Valtteri Bottas en la última etapa para ganar un emocionante Gran Premio de Gran Bretaña en el que Lewis Hamilton regresó al segundo lugar luego de darse la vuelta en la primera vuelta.

Mercedes usó un automóvil de seguridad para llevar a Bottas por delante del líder de la carrera, Vettel, pero el piloto de Ferrari usó neumáticos más frescos y suaves para robar la victoria con un movimiento excelente a cinco vueltas del final de la carrera.

Hamilton luego clavó a su compañero Bottas en el mismo lugar una vuelta más tarde para sellar el segundo y Kimi Raikkonen convirtió un hat-trick de pases tardíos en Brooklands para degradar a su compatriota del podio por completo.

Hamilton cayó en la cola del campo al comienzo después de que Raikkonen se trabó la llanta delantera derecha en el apretado giro de la curva 3 en Village, corrió de par en par y golpeó al Mercedes.

Raikkonen continuó detrás de los Red Bulls, pero recibió una sanción de 10 segundos, lo que negaría su pase en pista de Daniel Ricciardo a Copse, mientras que Hamilton reanudó en el puesto 17.

Vettel ya había asumido la ventaja después de saltar a Hamilton de la línea y construir una ventaja de liderazgo en la primera parte de la temporada de apertura, abriendo una brecha de seis segundos sobre Bottas.

Hamilton volvió a los puntos en la sexta vuelta después de la sexta vuelta y para entonces ya estaba más que parado detrás de los líderes de la carrera.

Bottas comenzó a debilitar a Vettel cuando el Ferrari luchó con sus neumáticos y la ventaja bajó a 4.8 segundos cuando Vettel se detuvo en la vuelta 20.

Bottas pedaleó una vuelta más tarde y Mercedes consiguió que Hamilton lo liberara con un cambio de posición limpio y orquestado en Brooklands en la siguiente vuelta, y el finlandés comenzó a mordisquear aún más la ventaja de Vettel.

Había bajado a 2.4s cuando Marcus Ericsson perdió la parte trasera de su auto cuando dobló en la primera curva con DRS todavía abierto y voló sobre la grava y la nariz hacia los neumáticos.

Eso provocó un safety car en la vuelta 32 de 52 y Ferrari reaccionó al enfrentar a Vettel, pero Mercedes le dijo a Bottas que se quedara fuera y reclamara la posición de la pista.

Detrás, Hamilton subió al tercer puesto cuando Max Verstappen y Raikkonen entraron en boxes, con Ricciardo quedándose en el sexto puesto cuando se llamó al safety auto justo después de que hizo una segunda parada y le dio la posición de pista a Raikkonen.

Bottas aceleró el acelerador al final del Hangar Straight en la vuelta 37 y mantuvo a raya a Vettel, mientras Raikkonen y Verstappen se enfrentaban en una feroz lucha que seguía el camino del Red Bull.

La carrera fue neutralizada de nuevo momentos más tarde por un accidente en Copse entre Carlos Sainz Jr y Romain Grosjean, cuando Sainz atacó por fuera pero Grosjean sufrió un tambaleo en el vértice.

Ambos voló fuera de pista y en la jubilación, con Grosjean terminando una carrera miserable que comenzó con él cayendo de los puntos en la primera vuelta gracias a una colisión con su compañero de equipo Kevin Magnussen.

La segunda aparición del coche de seguridad duró tres vueltas, configurando una carrera de 11 vueltas al final.

Bottas resistió a Vettel nuevamente en el reinicio antes de ser atacado por el zurdo de Brooklands al final de la recta de Wellington tres vueltas seguidas.

Sostuvo hasta la vuelta 47, cuando Vettel aprovechó una ligera oscilación de Bottas para salir de The Loop en el Wellington Straight y lo arrastró hacia Brooklands antes de sumergirse en el interior muy tarde, ya que Bottas no pudo cubrir la línea interior.

Eso liberó a Vettel de una ventaja que mantendría hasta el final, mientras que Hamilton forzó su camino dentro de Bottas en Brooklands una vuelta más tarde.

Raikkonen superó a Verstappen antes de que el holandés se retirara con un problema de larga data de frenos por cable y luego superó a Bottas por el tercer lugar en el exterior en Brooklands usando DRS.

Bottas logró mantener a Ricciardo a raya para terminar en cuarto lugar, con Nico Hulkenberg terminando sexto para Renault después de tomar ventaja de la desordenada primera vuelta para saltar cinco lugares, y ocupó el mejor tragamonedas hasta el final.

Esteban Ocon de Force India fue un séptimo callado pero excelente, ya que Fernando Alonso superó a Magnussen en una feroz pelea final para terminar octavo.

Pierre Gasly se adjudicó el último punto en décimo lugar para Toro Rosso y Honda.

Resultados:
1 Sebastian Vettel Ferrari 52 1h27m29.784s
2 Lewis Hamilton Mercedes 52 2.264s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 52 3.652s
4 Valtteri Bottas Mercedes 52 8.883s
5 Daniel Ricciardo Red Bull / Renault 52 9.500s
6 Nico Hulkenberg Renault 52 28.220s
7 Esteban Ocon Force India / Mercedes 52 29.930s
8 Fernando Alonso McLaren / Renault 52 31.115s
9 Kevin Magnussen Haas / Ferrari 52 33.188s
10 Pierre Gasly Toro Rosso / Honda 52 34.129s
11 Sergio Perez Force India / Mercedes 52 34.708s
12 Stoffel Vandoorne McLaren / Renault 52 35.774s
13 Lance Stroll Williams / Mercedes 52 38.106s
14 Sergey Sirotkin Williams / Mercedes 52 48.113s
15 Max Verstappen Red Bull / Renault 46 No está funcionando
– Carlos Sainz Renault 37 Collision
– Romain Grosjean Haas / Ferrari 37 colisión
– Marcus Ericsson Sauber / Ferrari 31 se separó
– Charles Leclerc Sauber / Ferrari 18 jubilación
– Brendon Hartley Toro Rosso / Honda 1 Retir

@MARCEBLO2

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