HAAS

Transcribímos el sentir de los pilotos de la formación americana, con vistas a una nueva visita de la categoría a la “pista mágica”.

KM: “Será divertido pilotar con los nuevos coches, al igual que en el resto de circuitos. Es mucho más divertido y más desafiante. Monza podría ser una de las pistas donde no seremos mucho más rápidos con estos monoplazas. Son muy rápidos en las curvas, pero no tanto en las rectas

“En Monza se puede adelantar en todas partes. Es probablemente el mejor circuito para adelantar del calendario. Siempre es emocionante correr allí. Tienes que tener una vuelta perfecta en todos los sentidos y también se debe tener un buen balance en el coche”,

Tiene mucha historia y los aficionados italianos están muy metidos en ella. Son extremadamente pasionales. Siempre es una experiencia fantástica competir allí”.

RG: “Puede ser uno de los circuitos donde no mejoremos tanto los tiempos en comparación al pasado. Va a ser divertido, con muchas trazadas rectas y muy baja carga aerodinámica. La curva Lesmo y la chicane Ascari son muy divertidas. Hay muchas oportunidades de adelantamiento. Está la curva uno, la tres, la ocho y la Parabólica. Más o menos en cada frenada”, explicó el francés.

“Creo que en clasificación será clave encontrar el rebufo adecuado. En carrera siempre es divertido jugar con los rebufos y hacer algunos buenos adelantamientos. Veremos dónde estamos y cómo logramos que funcione el coche. No hay tantas curvas, así que será complicado calentar las gomas correctamente”

“Es todo muy loco. Los tifosi son geniales. El circuito está en medio de un parque. No es como ningún otro sitio. Hay mucha gente que viene y está animando a los pilotos y, por supuesto, a Ferrari. La atmósfera es eléctrica, me encanta, admitió.

“Les debemos mucho. Gracias a ellos podemos estar en la parrilla y rendir con un buen motor, caja de cambios y suspensión. Todas esas partes vienen de Ferrari. Su apoyo y el de Dallara es muy importante porque sin ellos hubiera sido muy difícil estar en la parrilla el primer año y ser competitivos. Tenemos una gran parte italiana en nuestro ADN”

@MARCEBLO2

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