CARRERA ESPERADA

El madrileño de Toro Rosso, Carlos Sainz se refirió a la cita del próximo domingo en Monza, verdadero “palacio de la velocidad”. Asimismo será la despedida de la categoría del continente europeo a fin de regresar a Asia y dirigirse a America para el úlimo tramo del mundial.

“Es un gran fin de semana y tengo que decir que una de las cosas que más disfruto son los aficionados italianos y su pasión. Parece que tengo muchos seguidores aquí e incluso tengo un club de fans. Es genial sentir tanto apoyo”

“La entrada al paddock siempre es especial y diferente a otros circuitos. Está absolutamente llena de aficionados pasionales que esperan a que los pilotos lleguen cada mañana. Esto significa que antes de entrar, tenemos que pararnos a firmar autógrafos unos cinco o diez minutos, lo que me da un buen impulso para comenzar el día”, agregó. 

Por otra parte el “hijo del matador” tambien aludió al desafiante trazado de Suzuka. “Me gusta correr en Europa porque vamos a trazados históricos y los aficionados tienen mucha pasión. Pero viajar a otros países alrededor del mundo es algo que también me gusta mucho, ya que ves diferentes culturas. Uno de mis fines de semana favoritos fuera de Europa es el de Japón y no puedo esperar a volver allí”

Por último sobre el rendimiento del RS12, el español, expresó: No creo que sea justo que mi equipo sea comparado con un fabricante como Renault. Renault también iba a mejorar del modo en el que lo han hecho. Si nos comparamos con Force India, por ejemplo, en lugares como Hungría, donde el motor no es tan importante, fuimos el mejor de ellos.  Lo que puedo ver en los datos es que no son más rápidos que nosotros en las curvas. McLaren y Renault son los que están trayendo carga aerodinámica a sus coches y marca la diferencia en las curvas respecto a nosotros”

“No lo sé, tengo la tendencia a pensar que de ahora en adelante, McLaren y Renault probablemente estarán por delante de nosotros en clasificación. Especialmente cuando vamos a circuito dependientes del motor, McLaren dará un gran paso adelante. Renault está medio segundo al frente, pero por otro lado podremos controlar a Force India y Haas. Force India sumó un montón de puntos al comienzo de la temporada, por lo que están fuera de su alcance en términos de puntos, pero no de ritmo. Todavía nos queda una actualización, la cual espero que nos ayude”, finalizó al destacar la curva ascendente del rombo y los de Woking.

 

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@MARCEBLO2

 

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