COMPILADO

Transcribímos las sensaciones tras el primer día de actividad con vistas al GP malayo.

Fernando Alonso: “La verdad es que hemos podido dar un buen número de vueltas y bastantes tests que teníamos programados como en partes del coche o algún experimento que teníamos también de cara al año que viene, por lo que contento en ese sentido, y bueno, veremos como afrontamos el resto del fin de semana. Mañana en los libres 3 con tandas largas y mirando un poco más la carrera y luego la crono que será para nosotros bastante corta. Dar una vuelta en la Q1 para entrar en el 107% y después ya a verla en la tele. Esperamos participar en la Q1 solamente y guardar todos los neumáticos nuevos para atacar sin parar. El nuevo asfalto ha sido una buena noticia. Esperábamos que fuese más rápido y también menos bacheado y así ha sido. El año pasado hicimos un 1:42 y hoy un 1:36, por lo que hemos conseguido seis segundos de un año a otro. El coche ha mejorado dos y medio o tres y los otros tres son gracias al asfalto, por lo tanto es una buena sensaci´çon cuando hay tanto agarre y todos los pilotos nos hemos divertido“.

“Con Jenson, más que conmigo que como digo vamos a afrontar una crono sin competir, pero bueno, ojalá podamos estar en Q3 con otro coche y en carrera en los puntos. Esperamos también algo de lluvia, no se si afectará a la crono o a la carrera y eso nos vendría bien saliendo desde tan atrás. Pero contento por como ha ido el día, no tanto por el resultado, pero si por las pruebas que hemos hecho que han salido bien“.

Carlos Sainz:

Creo que ha sido un día interesante para nosotros aquí hoy. El hecho de que hayan reasfaltado el coche significa que es como estar en una pista nueva y hemos sido tres segundos más rápidos ya en comparación con el año pasado y son sólo entrenamientos libres aún. Definitivamente es un reto nuevo, con tiempos por vuelta más rápidos y tengo que decir que el coche es impresionante de pilotar, ya que hay mucho agarre ahí fuera, ¡así que lo disfruto! Ahora necesitamos trabajar para mañana. Como se esperaba, no somos tan fuertes como en Singapur, pero tampoco tan malos como en Monza o Spa, así que tengo ganas del resto del fin de semana, está bien luchar con el resto de la parrilla, ¡vamos a seguir con la batalla!”, ha compartido el español.

Daniel Kvyat:

Fue un día bueno hoy, pudimos completar muchas vueltas en una pista reasfaltada, así que fue importante hacer muchas cosas. ¡Tengo que decir que es un placer pilotar en una superficie tan lisa! Hemos recopilado mucha información útil, que nos ayudará a mejorar para mañana. Sabemos que necesitamos encontrar nuevos pasos para mañana, intentar que funcionen y ver cómo acabamos”.

Nico Rosberg:

Hoy ha sido un buen día. No hay problemas que reportar dado que hemos completado nuestros planes en ambas sesiones. Hay muchos datos que analizar esta noche para asegurarnos de que entendemos los neumáticos y nuestra posición relativa al resto. En general, hemos construido unos buenos cimientos para el fin de semana. Tengo que agradecer a los aficionados hoy que he visto al final de los Libres 2 con pancartas y gorras, es algo bonito

El nuevo asfalto es muy agradable para pilotar. Desafiante, pero con buen agarre. Es duro acertar con el set-up en un asfalto nuevo, pero estamos en la dirección adecuada. La curva 15 es interesante, porque puedes probar diferentes trazadas si atacas al de delante, así que será un buen punto de adelantamiento. De cara a la carrera, incluso los blandos rinden bastante bien, así que no espero grandes sorpresas. Tendremos que rodar con el duro en vistas a la estrategia, claro, pero todo es bastante simple. Tengo ganas de que llegue la clasificación“.

Sebastían Vettel:

Creo que hemos tenido un día decente. Probamos algunas piezas importantes, y nuestro ritmo no parece malo, por lo menos por lo que me han dicho cuando estaba dentro del coche. Mercedes de nuevo se mostró muy fuerte hoy tanto en tandas cortas como largas. Pero nosotros estamos muy contentos con nuestro ritmo a una vuelta, aunque no me he fijado mucho en las tandas largas. Creo que podemos mejorar, especialmente sacar algo más al coche. Estoy confiado en que podremos estar más adelante mañana. Nuestro objetivo es ganar y nada menos que eso. Al mismo tiempo, tienes que darte cuenta de que no somos suficientemente fuertes para llegar aquí y decir que ganaremos.  El nuevo asfalto parece un paso hacia adelante aunque la última curva es más complicada ahora. No he usado los duros en los Libres 2 porque he preferido usar los blandos, y ahora nos tocará decidir qué estrategia usaremos el domingo“, ha agregado el alemán.

Kimi Raikkonen:

No ha sido un día muy tranquilo. No tuve un buen feeling con el coche a lo largo de las dos sesiones y estoy sorprendido de que mi tiempo no fue demasiado malo, considerando que mis sensaciones están lejos de las deseadas. El nuevo asfalto no es muy diferente, aunque es más liso y tiene más agarre. No he visto lo que han hecho los otros porque me he centrado en nuestro programa. Ahora debemos sentarnos y analizar todo. Hay trabajo por hacer pero estoy seguro de que mejorarmos mañana“.

Max Verstappen:

Siempre quise estar en Fórmula 1, por lo que es genial pasar mi cumpleaños aquí. Puedo disfrutar de una tarta de cumpleaños porque hace calor en Sepang y perderé los kilos. Las dos sesiones han ido muy bien. La primera sesión ha sido de reconocimiento, especialmente con el nuevo asfalto, tienes que encontrar el agarre del coche. He disfrutado del nuevo asfalto, creo que vamos a tener mejor agarre. Antes, en Malasia, parecía que teníamos problemas de tracción, pero con los cambios que han hecho, parece que nos ha ayudado. Creo también que es divertido correr aquí. Nuestras tandas cortas necesitan mejorar, pero en las largas parecemos más fuertes. El ritmo con el neumático blando es decente, creo que esa rueda potencia nuestras tandas largas y me permite entrar mejor en las curvas. Es difícil ver en qué posición pueden estar los demás pilotos al ser el primer día, pero Sebastian (Vettel) parece fuerte, por lo que necesitamos mejorar nuestras tandas cortas para ser competitivos”.

Daniel Ricciardo:

El nuevo asfalto es bueno, nos da algo más de agarre, que siempre es divertido, pero no creo que encuentre más que el resto. Tenemos que encontrar algo más de tiempo con el depósito cargado mucho y poco. No encontramos mucha mejora con poca carga de gasolina y con los neumáticos blancds, por lo que es algo que tenemos que mejorar. Vamos a trabajar algo esta noche y vamos a realizar mejoras para mañana. La última curva no es la más atractiva del calendario, pero es un reto, por lo que hay que ser positivo. Si la tomas por dentro, sales con carga negativa y si vas por fuera, pierdes distancia, por lo que hay que encontrar el punto exacto y evitar errores. La temperatura de la pista estaba, creo, que cerca de los 61 grados. Nunca había escuchado una temperatura tan alta. Hacía mucho calor fuera. Creo que el domingo nos vamos a divertir, tenemos que mantenernos hidratados y eso será un gran reto”.

Nico Hulkenberg:

Ha sido un buen día. No hemos tenido ningún problema con el coche, y hemos completado todo el programa con todos los compuestos de neumáticos para aprender todo lo que podamos. Los cambios del circuito lo hacen más divertido y creo que es un gran avance. Pero con el sol y el nuevo asfalto el coche se siente mucho más caliente. Y las variaciones en la última curva son un desafío real. Es una curva donde puedes perder el progreso de una bue vuelta, así que debes tener cuidado“.

Sergio Perez:

Tuvimos una buena sesión y a pesar del corte por la bandera roja matinal, recogimos mucha información. Nuestro ritmo en tandas cortas y largas parece bueno y me da confianza de que seremos fuertes este fin de semana, especialmente en la clasificación de mañana. Nuestro foco de atención es la carrera sin embargo. Intentaremos hacer algunos ajustes esta noche y creo que llegaremos lejos“.

Valtteri Bottas:

Hoy ha sido un viernes bastante estándar. Recopilé un montón de datos y fue interesante para entender cómo el nuevo asfalto afectaría al coche de este año. Definitivamente proporciona un mayor agarre. Los neumáticos también se comportaban de forma más consistente que en años anteriores. Las tandas largas han sido especialmente interesantes hoy, pero la sensación fue positiva y nos dieron buenos datos de ellos. Todavía tenemos que mejorar nuestro ritmo a una vuelta, pero la sensación general es aceptable“.

Felipe Massa:

Por desgracia, no hicimos lo que teníamos que hacer hoy. Tuve que abortar un par de vueltas, ya que teníamos un problema que nos hizo perder algo de tiempo, así que no fue una tarde sencilla. El ritmo tampoco era fantástico en comparación con otros pilotos, por lo que tenemos trabajo que hacer esta noche para tener una mejora, espero, el sábado“.

Roman Grosjean:

Han sido unas sesiones complicadas. No hemos encontrado el equilibrio de coche. Es frustrante. No estaba contento con el coche, debemos juntar nuestras cabezas y buscar una solución antes de mañana. Si hay algo positivo, hemos dado algunas vueltas este viernes, pero hay mucho trabajo por hacer y mucho que mejorar este fin de semana”.

Esteban Gutierrez:

Ha sido un día muy productivo para nosotros. La pista es interesante. El ambiente es suave, lo que cambia el comportamiento de los neumáticos con la configuración del coche. Hemos experimentado un poco hoy para aprender todo lo que podamos sobre el comportamiento del coche aquí. Hemos progresado bien y esperamos que podamos sacar el máximo de nuestra configuración, que es lo más importante. Esta noche vamos a mirar todos los datos que hemos conseguido y vamos a ver qué dirección tenemos que seguir para hacer lo mejor que podamos en la clasificación”.

Marcus Ericccson:

Ha sido un buen primer día aquí en Sepang. Fue un viernes típico, de preparación para el fin de semana con tandas cortas y largas con los diferentes compuestos de neumáticos. También continuamos con nuestras mediciones aerodinámicas con el fin de obtener más información sobre el paquete aerodinámico. En general, fue un día sin problemas en el que fui capaz de completar una buena cantidad de vueltas. Ahora tengo que sentarme con mis ingenieros para analizar los datos con el fin de mejorar el coche“.

Felipe Nasr:

Ha sido un viernes normal. Debido al nuevo asfalto, pudimos ver que la superficie de la pista es mucho más suave en comparación con el año pasado. Hemos tenido que reevaluar toda la información de los neumáticos para comprender cómo reacciona el coche con el fin de trabajar el equilibrio. Cuando hicimos las tandas largas de la tarde, tuvimos algunos problemas de refrigeración, debido a las limitaciones de motor para las sesiones de entrenamiento. Eso nos obligó a reducir nuestra marcha, pero estos problemas se solucionarán para mañana. De lo contrario, tenemos que trabajar en el equilibrio del coche para el resto del fin de semana

Pascal Werhlein:

Ha sido un buen viernes, estoy contento. La pista es genial pero el coche se comporta diferente de lo esperado así que debemos fijarnos en eso ahora mismo. Debemos analizar todos los datos esta noche y ver qué debemos hacer para superar los problemas. Tenemos problemas con los neumáticos aquí, y estamos trabajando en cambiar el set-up de muchas formas diferentes para adaptarnos mejor“.

Esteban Ocon:

Estoy bastante contento con el trabajo que hemos hecho desde Singapur. Definitivamente estamos progresando, lo cual es muy positivo. Hemos dado pasos adelante entre los Libres 1 y Libres 2, así que todo es prometedor para mañana. Este es un gran circuito y muy desafiante para coche y piloto. La temperatura de pista en particular es muy interesante. Espero que haya más por venir“.

 

 

 

 

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